Научно‑производственное
предприятие «ТРЭК»

Scientific - Production
Enterprise «TREK», LTD

trekivolga.com

Главный конструктор - Колганов В.В.
Основная деятельность ООО НПП «ТРЭК» – создание, эксплуатация и продажа экранопланов.

ООО НПП «ТРЭК» также предлагает другим предприятиям и отдельным лицам взаимовыгодное
сотрудничество в производстве и эксплуатации экранопланов.

Сhief designer - Viacheslav Kolganov
The main activity of LTD «TREK» is the creation, operation and sale of ekranoplans.

LTD «TREK» also offers other enterprises and individuals mutually beneficial cooperation
in the production and operation of ekranoplans.

МАКС - Экраноплан Иволга ЭК-12
МАКС - Экраноплан Иволга ЭК-12
МАКС - Экраноплан Иволга ЭК-12
МАКС - Экраноплан Иволга ЭК-12
МАКС - Экраноплан Иволга ЭК-12

Благодаря наличию специалистов с опытом научно-исследовательских и конструкторских работ по экранопланам Бартини Р.Л., предприятие выпускает серийные экранопланы ЭК-12 «Иволга» на 14 мест, приступило к изготовлению цельнокомпозитных 17-местных экранопланов с автомобильными двигателями и системами ЭК-17 «Иволга-2» и готовит производство турбовинтовых грузопассажирских экранопланов ЭК-30 до 39 мест и ЭК-100 до 150 мест.

Экранопланы ЭК-12 и ЭК-17 обеспечивают устойчивое безопасное, высокоэкономичное, экологически чистое движение на высотах 0,2÷4,0 метра со скоростью до 220 км/час при дальности до 1500 км. Используются на реках, даже покрытых льдом и снегом, на море при волнении 3÷4 балла (волна до 1,5 метров), в заболоченной и наводненной местности.

Амфибийны — базируются на суше и воде с самостоятельным выходом на них.

SPE «TREK» LTD — Chief Designer — Kolganov v. Primary activity — establishment, operation and sale of WIG. Has a staff with experience of research and design work by R.Bartini. WIG company produces a serial WIG EK-12 «Ivolga» 14-seater, started to manufacture the composite 17-seater with car engines and systems of the EK-17 «Ivolga-2» and preparing the production of turboprop cargo-passenger WIG EK-30 to 39 seats and the EK-100 to 150 seats.

Wigcrafts EK-12 and EK-17 provide a sustainable safe high-efficiency, environment-friendly movement at heights of 0,2÷4,0m at speeds up to 220km/h at a distance of up 1500km. Used on rivers, even the ice-covered and snow, on the sea with waves 3÷4 points (wave up to 1,5 meters) in the wetland areas and flood. Wigcrafts are amphibious, based on land and water with an independent access to them.

Колганов В. В.

Руководитель и Главный конструктор предприятия родился 24 апреля 1941 г. в г. Тула, Россия. В 1964 г. окончил Mocковский авиационный институт. В авиационной промышленности проработал 52 года аэрогидродинамиком, инженером конструктором, летчиком. Ученик Бартини Р.Л., с 1968–1975r. работал под его руководством по созданию и испытаниям больших вертикально-взлетающих самолетов и разработкой перспективного направления по экранопланам.

С 1994 г. — главный конструктор и генеральный директор ЗАО «Комегэл», ЗАО «Научно-производственный комплекс «ТРЭК» и ООО «Инвестиционная Промышленно-Финансовая Группа».

С 2000 г. Академик Российской академии естественных наук, им выполнено 48 научно-исследовательских работ и 12 изобретений в области: бортовых автоматических систем управления и посадки самолетов; устойчивости и динамики полета самолетов вертикального взлета и посадки; основная научно-техническая деятельность посвящена решению проблем аэрогидродинамики, устойчивости, управляемости, и конструкторских вопросов производства экранопланов. Под его руководством созданы, сертифицированы и эксплуатируются экранопланы семейства «Иволга» и разрабатываются проекты экранопланов грузоподъемностью до 560 тонн.

Head and Chief Designer of the enterprise was born on April 24, 1941 in Tula, Russia. In 1964 he graduated from the Moscow Aviation Institute. In the aviation industry, he worked for 52 years as an aerohydrodynamic engineer, an engineer, a pilot. Disciple of Bartini R.L., from 1968–1975 worked under his leadership on the creation and testing of large vertical take-off aircraft and the development of a promising direction for ekranoplans.

Since 1994. — Chief Designer and General Director of JSC 'Komegal', LTD Research & Production Complex TREK and LTD Investment Industrial & Financial Group.

Since 2000, Academician of the Russian Academy of Natural Sciences, he carried out 48 research works and 12 inventions in the field: on-board automatic control systems and landing aircraft; stability and flight dynamics of vertical takeoff and landing aircraft; the main scientific and technical activity is devoted to solving the problems of aerohydrodynamics, stability, controllability, and design issues of production of ekranoplans. Under his leadership, the ekranoplans of the family «Ivolga» were created, certified and operated, and designs for ekranoplans with carrying capacity up to 560 tons are being developed.